Projet phare "Jonction"

Jonction (2014 - 2018)

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Le projet phare s'appuie sur l'unification de l'espace public, l'activation des locaux de la SNCB sous la jonction et la transformation du site des Brigittines.
4 opérations :

• Mise en place d'un Masterplan Jonction propre au quartier et garantissant la cohérence formelle et programmatique de l'espace public. Vision de la rénovation urbaine intégrée conjuguant la transformation des espaces bâtis et non bâtis.
  


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• Aménagement d'un parc urbain "Marie Popelin": 2014 - L’espace public autour de la Jonction Nord-Midi au sein du périmètre était fort fragmenté : un manque de cohérence urbanistique entre le bâti et le non-bâti et entre les différents espaces publics; un quartier en recherche d’une identité; une signalisation peu lisible; peu de convivialité et espace ludique; une pression automobile importante; et des profils peu adaptés aux personnes à mobilité réduite.
  


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• 2022- La dalle se trouve au pied d’un immeuble de logements, et renvoie une invitation à dialoguer vers le quartier. Contrôlable la nuit, ouverte en journée, elle peut développer des activités avec ces voisinage : l’atelier ouvert géré par les Ateliers des Tanneurs, l’espace communautaire du PCS, le restaurant social, et le centre d’art Les Brigittines. En ce moment, un arbre pousse déjà au centre de la Dalle.
  


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• En contrebas, on trouve un parc réalisé en Gorrh. Il s’agit d’un matériau de couleur ocre issu du concassage d’une roche granitique, offrant un sol plat, stable et perméable. Sa topographie entière s’aligne avec les rues des Brigittines et du Miroir. Le banc monumental en béton est récupéré.
  


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• La différence de niveau engendrée par la jonction grandit jusqu’à devenir une vague d’aventure et d’exploration urbaine accessible à tous. Une incroyable aire de jeux, un mur de jeux !
  


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• Un grand escalier ouvre la rue des Brigittines sur un parvis et intègre le centre d’art Les Brigittines à son nouvel environnement.
  


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• Plan lumière (opération associée, Sibelga).
  


• Renovation de la dalle du site des Brigittines afin de créer un espace public de qualité, accessible depuis le rez-de-chaussée du bâtiment : 2014 - Le complexe « Visitandines-Brigittines », construit en 1972, compte 151 logements sociaux et un parking en sous-sol. Le parking est couvert par une grande dalle en béton qui fait le lien entre l’espace vert et le rez-de-chaussée du bâtiment. Le rez-de-chaussée est occupé par 5 studios et des locaux communautaires. L’accès se fait uniquement par la rue des Visitandines, il n’y a pas de connexion directe avec la dalle. La particularité du site est sa configuration ouverte offrant un énorme espace public au quartier. D’un point de vue urbanistique, ce grand bloc s’est inscrit en rupture avec la maille urbaine existante, créant un objet solitaire en mal de connexions urbaines et sociales avec le reste du quartier. L’objectif est de fournir des services de proximité visant les habitants du Logement Bruxellois, et l’intégration du socle du bâtiment dans son environnement.
  


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• 2022 – Ce projet hébergera des activités collectives ouvertes sur les espaces publics réaménagés. Plus concrètement, l’intervention dans ce rez-de-chaussée prévoit : des halls d’entrée traversants, un restaurant à économie sociale (ISP et tarification social), deux locaux PCS, un local Unité scout des Marolles, deux locaux polyvalents pour le quartier.
  


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• Construction d'un atelier ouvert, adaptation de l'accès au parking : 2014 - La raison de ce programme reposait sur la présence de Recyclart, qui en 2012 avait son atelier Fabrik sous la jonction Nord-Midi. Cependant, le gestionnaire du chemin de fer, Infrabel, ne souhaitait plus accueillir ce type d'activité sous les voies. En conséquence, cet atelier a été déplacé plus loin dans les Marolles. L'ambition initiale était donc de localiser cet atelier au plus près de sa destination initiale afin d'obtenir un fonctionnement optimal. Finalement Recyclart s’installe à Molenbeek rue de Manchester pour ces mêmes restrictions d’Infrabel.
  


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• 2022 - L’Atelier Ouvert s’étend sur trois niveaux dont un en mezzanine. La hauteur nécessaire (4m) aux ateliers bois et métal est étendue à 5,5m pour y aménager au centre un espace de distribution regroupant une zone de logistique et de bureautique pour les 3 ateliers principaux. Au niveau de la dalle, les ateliers bois et métal disposent chacun d’un stock indépendant de 40m2 accessible directement depuis la dalle ou depuis la rue en contrebas via un monte-charge. Au niveau de la rue du Miroir, plus étroit et en relation directe avec la plaine, le réfectoire et l’atelier ouvert établissent la connexion au quartier. Le toit végétalisé de l’atelier est également accessible depuis un palier de l’escalier de secours de la façade sud de l’aile principale.
  


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• Cette opération a été suivie par l'équipe du Bouwmeester-Maître architecte.

31-01-2024