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Le périmètre proposé pour le contrat de quartier durable est caractérisé par un encadrement d’infrastructures ferroviaires de grande envergure, qui le délimite au nord comme l’ouest. Il est délimité par des places importantes : la place Stephenson au nord, la place Verboekhoven au nord-est, la place du Pavillon à l’est et la place Liedts au sud. Il comprend l’entièreté de la rue Stephenson au nord (limite de la frontière communale avec la Ville de Bruxelles) et l’entièreté de la rue Gallait à l’est. |
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| A. Pôle Stephenson |
| A.1 |
Parc (1), salle de sport et crèche FR 32 places
Fiche Web |
Park (1), sportvoorziening & creche FR
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Le long de la voie ferrée, au nord du périmètre, un nouveau parc sera créé, offrant un espace de respiration dans cette zone d’habitation dense. Ce parc portera des objectifs sociaux et écologiques. Avec le parc Stephenson, un nouveau lieu de rencontre est créé pour les résidents et les visiteurs, de tout âge.
La première partie du nouveau parc, au niveau de la rue Stephenson, sera en lien direct avec la place Stephenson. Une partie de l’actuel bâtiment dans lequel se trouve le club de boxe Queensbury sera démoli et remplacé par le parc.
Le site sera défriché, ouvert au quartier et accueillera une crèche et des équipements sportifs (dont notamment le club de boxe Queensbury) au sein des vieux hangars réaménagés ou d’une nouvelle construction. Le Queensbury resterait ainsi dans la même zone et permettrait d’activer cette première partie du parc.
Le projet se répartit en plusieurs étapes :
• L’acquisition des parcelles privées (les hangars en intérieur d’îlot de la rue Stephenson et la rangée de garages) ;
• La dépollution éventuelle du site après l’étude des sols ;
• La rénovation lourde/démolition et la nouvelle construction des hangars pour y intégrer une infrastructure sportive de 1500 m² et une crèche d’environ 700 m² pour environ 32 enfants ;
• Le déménagement du Queensbury dans les nouvelles infrastructures au sein du parc ;
• La démolition de la rangée de garages et une partie du bâtiment du Queensbury ;
• L’aménagement du parc.
Cette opération est suivie par l'équipe du Bouwmeester-Maître architecte. |
Langsheen de spoorweg in het noorden van de perimeter wordt een nieuw park aangelegd dat ademruimte biedt voor de dense volkswijk. Het park heeft sociale en ecologische doelstellingen. Met het Stephensonpark wordt een nieuwe ontmoetingsplek gecreëerd voor de bewoners en bezoekers, van elke leeftijd.
Het eerste deel van het nieuwe park, ter hoogte van de Stephensonstraat, zal in directe verbinding staan met het Stephensonplein. Een deel van het huidige gebouw waarin de boksclub Queensbury is gehuisvest, wordt afgebroken en maakt plaats voor een park.
De herboren site stelt zich open naar de wijk en zal een creche en sportvoorzieningen (met name de boksclub Queensbury) integreren binnen hetzijdde oude heringerichte hangars hetzij een nieuwbouw. De Queensbury zal dus in dezelfde zone blijven en kan het eerste stuk van het park activeren. Het project bestaat uit verschillende luiken:
• De aankoop van private percelen (hangars binnen het bouwblok van de Stephensonstraat & garageboxen);
• Een eventuele sanering van de site na het grondonderzoek;
• De zware renovatie of afbraak/nieuwbouw van de hangars om een sportinfrastructuur van circa 1500 m² en een creche van circa 700m² uit te bouwen voor circa 32 kinderen;
• De vaerhuis van Queensbury naar de nieuwe infrastructuur in het park;
• De sloop van de rij hangars en een deel van de gebouw van de boksclub Queensbury;
• De aanleg van het park. |
| A.2 |
Parc (2) et terrain de jeu vertical
Fiche Web |
Park (2) en verticale speeltuin
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Adresse: Rue François-Joseph Navez 70-76, |
Adres: |
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Cette opération consiste en l’acquisition et l’aménagement en parc d’une parcelle située aux numéros 70-76 de la rue Navez, offrant une deuxième entrée au parc avec
l’aménagement d’un terrain de jeu vertical.
Cette opération est suivie par l'équipe du Bouwmeester-Maître architecte. |
De aankoop en inrichting als park van een perceel dat gesitueerd is aan de huisnummers 70-76 van de Navezstraat. Hier wordt tevens de aanleg van een verticale speeltuin voorzien; |
| A.3 |
Parc (3)
Fiche Web |
Park (3)
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Adresse: |
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Cette opération consiste en l’occupation, la dépollution et l’aménagement léger en co-création d’une partie des terrains Infrabel situés le long des voies de chemin de fer. Il s’agit de la troisième partie du parc.
Cette opération est suivie par l'équipe du Bouwmeester-Maître architecte. |
De in gebruik name, sanering en lichte aanleg a.d.h.v. een co-creatief proces van een deel van de terreinen Infrabel gesitueerd langsheen de spoorweg. Het betreft het derde deel van het park; |
| A.4 |
Place Stephenson 3.0
Fiche Web |
Stephensonplein 3.0
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Adresse: place Stephenson, |
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Cette opération consiste en un réaménagement partiel de la place Stephenson afin de relier le parc au quartier. Afin d’élargir la place, le nouvel aménagement s’étend au moins aux zones de stationnement latérales. Les voiries autour seront intégrées dans la réflexion. La circulation à travers les rues Stephenson, James Watt et Van Schoor reste possible. En faisant le lien entre le quartier et le parc Stephenson, la place servira encore plus de lieu de rencontre pour le quartier. Elle accueille des fonctions pour lesquelles une surface rigide est nécessaire et pour lesquelles le parc est moins adapté, tels que le patin à roulettes, l’apprentissage du vélo, le basketball, des événements, ....
Grâce à une connexion visuelle et physique entre la place Stephenson et le parc, la place aura la fonction de porte d’entrée vers le parc. Par conséquent, la traversée de la rue Stephenson en face de la place est un point de départ important pour le réaménagement. L’aménagement d’une traversée spacieuse et sécurisée fait partie du projet.
Cette opération est suivie par l'équipe du Bouwmeester-Maître architecte. |
De gedeeltelijke heraanleg van het Stephensonplein verbindt het park met de wijk. Om het plein te vergroten, wordt de nieuwe aanleg ten minste doorgetrokken tot op de zijdelingse voetpaden. De omliggende rijwegen worden mee opgenomen in de ontwerpreflectie. Het verkeer doorheen de Stephenson-, James Watt- en Van
Schoorstraat blijft mogelijk. Als verbinding tussen de buurt en het Stephensonpark, zal het plein nog meer dienst doen als ontmoetingsplek voor de buurt. Het biedt plaats aan functies waarvoor een harde ondergrond vereist is en waarvoor het park minder
geschikt is, zoals: rolschaatsen, leren fietsen, basket, evenementen, ....
Dankzij een visuele en fysieke verbinding tussen het Stephensonplein en -park krijgt het plein de functie van toegangspoort tot het park. Hierbij is de oversteekplaats van de Stephensonstraat ter hoogte van het plein een belangrijk andachtspunt in de heraanleg. De aanleg van een ruime en veilige oversteekplaats maakt deel uit van het project. |
| B. Des logements de qualité |
| B.1 |
Projet Watt - Jacquet
Fiche Web |
Project Watt - Jacquet
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Adresse: rue James Watt, 35-39 |
Adres: James Wattstraat, 35-39 |
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Deux immeubles de bureaux vides ainsi que des hangars seront démolis pour faire place à un nouveau projet de construction. Le projet comprend un terrain dans la rue James Watt et un terrain dans la rue Joseph Jacquet. Par conséquent, l’intérieur d’îlot est libéré et les maisons voisines reçoivent plus de lumière et d’air. Le projet intègre le bâtiment avec la cabine à haute tension dans la rue Joseph Jacquet. Le bâtiment en maçonnerie d’un étage est à priori conservé, mais le projet y ajoute deux étages, pour prolonger la façade dans la rue Joseph Jacquet.
Le projet se déroule en plusieurs étapes :
1. L’acquisition de la propriété par la Commune de Schaerbeek ;
2. Vente du bien à des investisseurs publics ou privés afin d’y créer 28 logements. La vente est soumise à des conditions particulières ;
3. Différents critères sont pris en compte lors de la sélection de l’investisseur : la qualité architecturale du projet, le concept de logement proposé, le type de gestion, le prix de vente ou de location, la planification, l’accessiblité aux PMR, la performance énergétique, etc. |
Twee leegstaande kantoorgebouwen met loodsen worden afgebroken om plaats te maken voor een nieuwbouw project. Het project combineert een perceel in de James Wattstraat met een perceel in de Joseph Jacquetstraat. Hierdoor wordt het
binnengebied van het bouwblok ontpit en krijgen de naburige woningen meer licht en lucht. Het project incorporeert het gebouw met hoogspanningscabine in de Joseph Jacquetstraat. Het metselwerkgebouw van één bouwlaag blijft a priori
behouden maar er wordt bovenop gebouwd om de gevelwand in de Joseph Jacquetstraat te vervolledigen Het project verloopt in verschillende stappen:
1. De verwerving van het goed door de Gemeente Schaarbeek;
2. Verkoop van het onroerend goed aan openbare of particuliere investeerders om ongeveer 30 woningen te creëren. De verkoop is onderworpen aan bijzondere voorwaarden;
3. Bij de selectie van de investeerder worden verschillende criteria in acht genomen: de architecturale kwaliteit van het project, het aangeboden woonconcept, het type van beheer, de verkoop- of huurprijs, de planning, toegankelijkheid PBM, energieprestaties, enz. |
| B.2 |
Rénovation-location
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Le diagnostic du quartier Stephenson révèle un fort taux de logements en location (environ 70 %) sur le secteur et de logements dégradés malgré un patrimoine de qualité. Le tissu social et l’occupation restent fragiles avec principalement des familles. Ces constats révélés lors du diagnostic nécessiteraient une action forte dans l’accompagnement à l’amélioration des conditions de vie des ménages dans leur logement actuel ou pour l’accueil de nouveaux ménages dans le quartier. En outre, il existe que très peu de logements sociaux (moins de 4%) sur le quartier et le parc privé joue clairement le rôle de parc social de fait. Une intervention forte sur le patrimoine existant s’avère nécessaire pour pouvoir agir sur les normes essentielles d’habitabilité, mettre en location du logement à vocation sociale et accompagner des propriétaires désireux de faire des travaux dans leur logement avec la condition de mise à disposition de leur patrimoine. Le projet porté par ASIS (Agence Schaerbeekoise Immobilière Sociale) consiste à proposer un service ‘clé en main’ aux propriétaires sous condition de remettre les logements en gestion locative à
l’agence immobilière sociale. La contrepartie de ce service consiste à assurer aux logements rénovés un statut de logement social ou assimilé pour une durée
plus importante que la convention de base actuelle de 9 ans. |
De analyse van de wijk Stephenson onthult voor de wijk een hoog aandeel huurwoningen (ongeveer 70%) en gedegradeerde woningen ondanks kwalitatief
erfgoed. Het sociale weefsel en de densiteit blijven fragiel met voornamelijk gezinnen. Deze bevindingen onthulden dat een krachtige actie nodig zou zijn om de levensomstandigheden van de gezinnen in hun huidige woning te verbeteren of voor de opvang van nieuwe gezinnen in de wijk. Bovendien is er in de buurt zeer weinig sociale huisvesting (minder dan 4%) en speelt het privépark duidelijk de rol van de facto sociale woningaanbod. Een krachtige interventie op het bestaande patrimonium is noodzakelijk om de bewoonbaarheidsnormen te respecteren, om de
verhuur van sociale woningen aan te moedigen en om eigenaars te vergezellen bij de werken die ze willen doen met als voorwaarde hun patrimonium beschikbaar te stellen. Het door ASIS (Agence Schaarbeekoise Immobilière Sociale) uitgevoerde project zou bestaan uit het aanbieden van een “sleutel in de hand” -dienst aan de eigenaars op voorwaarde dat de wooneenheden in het verhuurbeheer worden teruggestuurd naar het sociale vastgoedagentschap. Als wederdienst zorgt het agentschap ervoor dat de gerenoveerde woningen een sociale woning of soortgelijke status hebben voor een langere duur dan de huidige 9-jarige
basisovereenkomst. |
| C. Jardin public et mobilité douce |
| C.1 |
Jardin de l'ancien couvent
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Oud Kloostertuin
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Adresse: rue Van Schoor, 14-20 |
Adres: Van Schoorstraat, 14-20 |
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Le projet consiste en l’ouverture du jardin de l’ancienne église orthodoxe roumaine ‘Saint-Nicolas’, en tant que jardin public au quartier. Le jardin du couvent sera doté de petites interventions pour s’ériger en véritable parc tout en respectant le patrimoine existant. |
Het project bestaat uit het openstellen van de kloostertuin van de voormalige Roemeens Orthodoxe Sint-Nicolaaskerk als publieke tuin. De kloosteruin wordt voorzien van kleine ontwerp ingrepen om het gebruik als park te optimaliseren met respect voor het huidig patrimonium. |
| C.2 |
Mobilité durable
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Au sein du CQD Stephenson, la mobilité et la sécurité routière sont des thématiques importantes. Une attention particulière est accordée à la mobilité douce. Pour sensibiliser les habitants à cette thématique, le projet propose un HUB pour la mobilité douce au centre du quartier, par exemple au croisement des rues Van Schoor et Pavillon. L’emplacement de la future antenne de quartier sera idéalement en relation directe avec ce HUB. Le but est de donner plus de visibilité à la mobilité durable. De cette façon, l’utilisation des modes de transport alternatifs est encouragée. Pour cela, 2 volets sont proposés : 1. Des interventions artistiques et/ou ludiques mettent l’attention sur la mobilité douce. Des infrastructures pour vélos sont mises à disposition pour stimuler leur utilisation (box vélos, borne de réparation de vélo, des rez-de-chaussées vides peuvent être réaménagés en parking vélos, ...). Des voitures partagées pourraient être mises à disposition pour réduire la dépendance à la voiture. 2. Un processus de sensibilisation à la mobilité durable, avec la mise en place d’un point d’information, mise à disposition d’un vélo cargo, etc |
Binnen het DWC Stephenson zijn mobiliteit en verkeersveiligheid belangrijke thema’s. Bijzondere aandacht gaat naar duurzame mobiliteit. Om bewoners te sensibiliseren voor dit thema, voorziet het project een HUB duurzame mobiliteit in het hart van de wijk, bevoorbeeld op het kruispunt van de Van Schoorstraat en de Paviljoenstraat.
De locatie van de toekomstige wijkantenne zal idealiter in directe relatie staan met de HUB duurzame mobiliteit. Het doel van dit project is om een grotere zichtbaarheid te geven aan duurzame mobiliteit. Op die manier wordt het gebruik aangemoedigd. Daarvoor worden 2 luiken voorzien: 1. Artistieke en/of ludieke interventies vragen aandacht voor de zachte mobiliteit. Fietsinfrastructuur wordt ter beschikking gesteld om het fietsgebruik te stimuleren (fietsboxen, fietsréparatiepaal, begane grond kan worden omgebouwd tot fietsparking, ...). Eventueel worden gedeelde auto’s geïntegreerd om de autoafhankelijk te verminderen. 2. Een proces van sensibiliseren en bewustwording m.b.t. duurzame mobiliteit, informatiepunt, cargofiets, etc |
| D. Actions socio-économiques |
| D.1 |
Actions socio-économiques
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Adresse: |
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- amélioration de l'habitat - palette d'outils
- appels à projets "Stephenson embelli", "Les jeunes du quartier", "Vivre ensemble"
- Insertion socioprofessionnelle - verdurisation du quartier
- Budget participatif & panel citoyen |
- verbetering huisvesting - gereedschapspalet
- projetoproepen "Stephenson verfraaid", "De jongeren van de wijk", "Samenleven"
- Socioprofessionele integratie - vergroenen van de wijk
- Participatief budget & bergerpannel |
| E. Pilotage |
| E.1 |
Pilotage et antenne de quartier
Fiche Web |
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Adresse: rue Vanderlinden 153, |
Adres: |
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L’antenne de quartier incarne le contrat de quartier durable et sert de lieu de contact et d’accueil pour toutes les questions en rapport avec le contrat de quartier et son action. Elle est implantée au sein du périmètre du contrat de quartier durable Stephenson. Elle héberge l’équipe du contrat de quartier à savoir la cheffe de projet, un(e) chargé(e) de mission et un(e)ré animateur (trice). Ouverte aux habitants et partenaires 5 jours/7, l’équipe se charge de la mise en oeuvre du contrat de quartier et mène un travail de terrain, de proximité. Elle assure la coordination, la communication, la participation, l’information et l’animation du contrat de quartier. |
De wijkantenne belichaamt het duurzame wijkcontract en fungeert als contact- en onthaalpunt voor alle vragen die verband houden met het wijkcontract en zijn acties. Het bevindt zich binnen de perimeter van het duurzaam wijkcontract Stephenson. Het huisvest het wijkcontractteam, namelijk de projectleidster, een studiegelastigde en een animator/trice. Open voor bewoners en partners 5 dagen/7, is het team verantwoordelijk voor de uitvoering van het wijkcontract en voert veldwerk uit. Het zorgt voor coördinatie, communicatie, participatie, informatie en animatie van het wijkcontract. |